Faire le plein © nito
Météo France indique "un vent faible limitant la capacité de dispersion des polluants" sans compter "le taux de PM10 (qui) devrait rester à un niveau élevé au cours des prochains jours".
Le préfet de Police, préfet de la zone de défense et de sécurité de Paris a organisé le lundi 23 janvier une réunion avec les membres du collège d’experts (Airparif, Météo France, DRIEE et ARS) puis du comité des élus (Conseil régional Ile-de-France, STIF, Métropole du Grand Paris, Mairie de Paris et Conseils départementaux) afin d’examiner la situation.
Le Syndicat des Transports d'lle-de-France (STIF), composé de la Région Île-de-France, de la Ville de Paris et des sept autres départements franciliens, demandait à l'Etat de financer les jours de gratuité dans les transports en commun. Et si l'Etat refuse de financer la gratuité, le STIF mettra en place un « tarif des transports publics durant les pics de pollution ». Et le lundi 23 janvier, après avoir mis en place le « forfait journalier anti-pollution » de 3,80 € par jour pour un usager non titulaire d'un Pass Navigo, le STIF maintient le forfait anti-pollution pour les mardi 24 et les mercredi 25 janvier.
Anne Hidalgo Maire de Paris demandait au Préfet de Police « de reconduire mardi la circulation différenciée et d’étendre les restrictions de circulation actuellement en vigueur – qui portent sur les véhicules Crit’air 5 et non classés – aux véhicules Crit’air 4 » *. L'Etat ne fait pas droit à sa demande non plus.
Le préfet de Police, préfet de la zone de défense et de sécurité de Paris a organisé le lundi 23 janvier une réunion avec les membres du collège d’experts (Airparif, Météo France, DRIEE et ARS) puis du comité des élus (Conseil régional Ile-de-France, STIF, Métropole du Grand Paris, Mairie de Paris et Conseils départementaux) afin d’examiner la situation.
Le Syndicat des Transports d'lle-de-France (STIF), composé de la Région Île-de-France, de la Ville de Paris et des sept autres départements franciliens, demandait à l'Etat de financer les jours de gratuité dans les transports en commun. Et si l'Etat refuse de financer la gratuité, le STIF mettra en place un « tarif des transports publics durant les pics de pollution ». Et le lundi 23 janvier, après avoir mis en place le « forfait journalier anti-pollution » de 3,80 € par jour pour un usager non titulaire d'un Pass Navigo, le STIF maintient le forfait anti-pollution pour les mardi 24 et les mercredi 25 janvier.
Anne Hidalgo Maire de Paris demandait au Préfet de Police « de reconduire mardi la circulation différenciée et d’étendre les restrictions de circulation actuellement en vigueur – qui portent sur les véhicules Crit’air 5 et non classés – aux véhicules Crit’air 4 » *. L'Etat ne fait pas droit à sa demande non plus.
Circulation différenciée
« En accord avec les élus », précise la préfecture de Police de Paris, il a été décidé de maintenir les mesures restrictives suivantes pour les journées du mardi 24 et du mercredi 25 janvier, de 5h30 à minuit :
- Mise en place de la circulation différenciée à l’intérieur du périmètre délimité par l’A86 (hors autoroute).
- Les véhicules non classés et les véhicules de la classe 5 Cri’Air sont interdits de circuler.
- Seuls les véhicules de la classe 1 à 4 Crit’Air pourront ainsi circuler dans ce périmètre.
- Interdiction de l’utilisation du chauffage individuel au bois d’appoint ou d’agrément.
- Réduction de 20 km/h de la vitesse maximale autorisée sur toutes les portions d’autoroute, voies rapides, routes nationales et départementales d’Île-de-France.
- Suspension des dérogations de brûlage à l’air libre des déchets verts.
- Obligation de contournement par la francilienne des véhicules en transit dont le PTAC excède 3,5 tonnes dès 22h.
Le STIF et le forfait anti-pollution
Le STIF continuera à mettre en place un « forfait journalier anti-pollution » de 3,80 € par jour sur ces deux jours, permettant d’emprunter les moyens de transports en commun dans toute l’Ile-de-France. Le forfait concerne ceux qui ne sont pas titulaires du Pass Navigo.
L'État ne finançant pas la gratuité des transports en cas de pics de pollution, il en coûte environ 4 millions d'euros par jour au STIF pour assurer la gratuité des transports en commun. La mesure jusque-là entièrement prise en charge par le STIF pourrait coûter plus de 80 M€ en 2017. C'est la raison de la création d'un forfait spécial « forfait journalier anti-pollution » mis en place lors des épisodes de pollution, au prix de 3,80 €.
« La création de ce ticket représentera quand même un manque à gagner d’environ 500.000 € par jour dans les caisses du STIF » explique le STIF lors de son dernier conseil d'administration du STIF le 11 janvier 2017 avec l'adoption de la délibération 2017/025 « Tarif des transports publics durant les pics de pollution ».
L'État ne finançant pas la gratuité des transports en cas de pics de pollution, il en coûte environ 4 millions d'euros par jour au STIF pour assurer la gratuité des transports en commun. La mesure jusque-là entièrement prise en charge par le STIF pourrait coûter plus de 80 M€ en 2017. C'est la raison de la création d'un forfait spécial « forfait journalier anti-pollution » mis en place lors des épisodes de pollution, au prix de 3,80 €.
« La création de ce ticket représentera quand même un manque à gagner d’environ 500.000 € par jour dans les caisses du STIF » explique le STIF lors de son dernier conseil d'administration du STIF le 11 janvier 2017 avec l'adoption de la délibération 2017/025 « Tarif des transports publics durant les pics de pollution ».
La Ville de Paris avec Autolib et Vélib
La Ville de Paris reconduit mardi ses mesures incitatives, à savoir la gratuité de l’abonnement journée à Vélib’, la gratuité de la première heure d’utilisation d’Autolib’ pour les nouveaux abonnés, ainsi que la gratuité du stationnement résidentiel.
Numéro AZUR : 0811 000 675
Afin de renseigner la population, le centre d’information du public de la préfecture de Police a mis en place un N°AZUR : 0811 000 675, mardi 25 et mercredi 26 de 9h à 21h.
L'Etat avec la vignette obligatoire
La préfecture de Police rappelle, que dans le cadre du nouvel arrêté inter-préfectoral du 19 décembre 2016 n°2016-01383, les automobilistes doivent sans délai faire l’acquisition du certificat qualité de l’air Crit’Air sur le site www.certificat-air.gouv.fr. L’apposition de cette vignette sur le pare-brise est obligatoire dans le périmètre.
La préfecture de police mettra en place, tout au long des 2 jours, des contrôles dans le périmètre concerné destinés à s’assurer du respect des mesures précitées.
L'Etat est le maître de la lutte anti-pollution.
La préfecture de police mettra en place, tout au long des 2 jours, des contrôles dans le périmètre concerné destinés à s’assurer du respect des mesures précitées.
L'Etat est le maître de la lutte anti-pollution.
* Les véhicules « Crit’air 4 » sont les véhicules diesel Euro 3, immatriculés entre le 1er janvier 2001 et le 31 décembre 2005 inclus : 14 % des voitures particulières.
Les véhicules « Crit’air 5 » sont les véhicules diesel Euro 2, immatriculés entre le 1er janvier 1997 et le 31 décembre 2000 inclus : 6 % des voitures particulières.
Les véhicules « non classés » sont les véhicules essence et diesel immatriculés avant le 1er janvier 1997 : 9 % des voitures particulières.
Les véhicules « Crit’air 5 » sont les véhicules diesel Euro 2, immatriculés entre le 1er janvier 1997 et le 31 décembre 2000 inclus : 6 % des voitures particulières.
Les véhicules « non classés » sont les véhicules essence et diesel immatriculés avant le 1er janvier 1997 : 9 % des voitures particulières.
Lire aussi
- Fin de l'épisode de pollution aux particules fines au bout de 3 jours : 432 verbalisations et 57 véhicules immobilisés.
- L'Etat est le maître de la lutte anti-pollution.
- Le STIF, l'Etat et le forfait anti-pollution à 3,80 euros.
- Pollution janvier 2017, la préfecture contrôle les voitures particulières indésirables.
- Crit'Air : critères, coût et montant des amendes.
- Le prix d'un ticket toutes zones en Métro RER SNCF Bus et Tramway à Paris Ile-de-France : 3,80 € par jour.