Un cycliste zigzague. Place de la Bastille dans le 4e arrondissement de Paris le 16 août 2012 à 5 heures du matin, la 3e compagnie de circulation de la direction de l’ordre public et de la circulation (DOPC) est en mission de contrôle routier.

L’attention des policiers est attirée par le cycliste zigzaguant et ils décident de le contrôler.

Ils l’invitent à s’arrêter et constatent qu’il est manifestement ivre : son haleine est alcoolisée, son équilibre précaire et ses propos incohérents.

Il est alors conduit à l’unité de traitement judiciaire des délits routiers (UTJDR) et son taux d’imprégnation alcoolique mesuré : il atteint 1,23mg par litre d’air expiré.

Placé en dégrisement, il a ensuite fait l’objet d’une mesure de garde à vue pour conduite d’un véhicule en état d’ivresse.

Il encourt une peine de deux ans d'emprisonnement et de 4 500 euros d'amende. En effet, une grande partie des règles du code de la route s’appliquent aux cyclistes.


La préfecture de police met en garde les cyclistes contre le danger que les cyclistes peuvent représenter pour eux et pour les piétons. Et rappelle que pendant l'été 2011, les cycliste à Paris ont représenté 9% des victimes d’accidents contre 8% en moyenne le reste de l’année.


Source : Service de la communication de la Préfecture de police de Paris.

Les statistiques sur l'alcool à vélo à Paris ne sont pas connues et l'obligation d'avoir un éthylotest sur soi ne s'applique ni aux cyclistes ni aux cyclomotoristes contrairement aux conducteurs d'un quatre-roues motorisés.
Or en 2011 en France, 10.8% des conducteurs de voitures impliqués dans un accident corporel dépassent le taux légal d'alcoolémie.
964 personnes sont mortes à cause d'un accident dû à l'excès d'alcool et depuis 2007, l'excès d'alcool est la première cause de décès sur les routes Françaises.

Le seuil maximum d'alcool autorisé en France pour la conduite de véhicule est de :
0,24 milligramme par litre d'air expiré soit de 0,49 gramme par litre de sang.
Les conducteurs des transports en commun ne doivent pas dépasser 0,09 milligramme par litre d'air.