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Le point sur la mise en service des Vélib 2
La Ville de Paris affirme qu'elle « n'a jamais dit que le service Smovengo sera opérationnel au 1er janvier 2018 mais fin mars 2018 ».
Initialement, le nouveau Vélib devait être présenté en été 2017, avec un remplacement progressif d'octobre 2017 à mars 2018 :
Octobre - 31 décembre 2017 : Cohabitation des deux services JCDecaux et Smovengo. Janvier 2018 : Mise en service de 50 % des stations du Velib’ métropolitain. Janvier - mars 2018 : Mise en service de 50 % des stations du Velib'. 31 mars 2018 : 100% des 300 stations sont fonctionnelles.
3/4 des 300 000 abonnés Vélib sont Parisiens.
En décembre 2017, la Ville de Paris s'est engagée à compenser auprès des abonnés l'interruption du service Vélib pendant 3 mois.
Initialement, le nouveau Vélib devait être présenté en été 2017, avec un remplacement progressif d'octobre 2017 à mars 2018 :
Octobre - 31 décembre 2017 : Cohabitation des deux services JCDecaux et Smovengo. Janvier 2018 : Mise en service de 50 % des stations du Velib’ métropolitain. Janvier - mars 2018 : Mise en service de 50 % des stations du Velib'. 31 mars 2018 : 100% des 300 stations sont fonctionnelles.
3/4 des 300 000 abonnés Vélib sont Parisiens.
En décembre 2017, la Ville de Paris s'est engagée à compenser auprès des abonnés l'interruption du service Vélib pendant 3 mois.
8 000 euros par station
La Métropole du Grand Paris participe financièrement à la mise en place du réseau Vélib dans les communes d'Ile-de-France,
à l'exception de la Ville de Paris : coût 8 000 euros / station.
Au 1er janvier 2018, 65 communes ont intégré le réseau Vélib.
à l'exception de la Ville de Paris : coût 8 000 euros / station.
Au 1er janvier 2018, 65 communes ont intégré le réseau Vélib.