Anne Hidalgo Maire de Paris a demandé "d’étendre les restrictions de circulation actuellement en vigueur, portant sur les véhicules Crit’air 5 et non classés, aux véhicules Crit’air 4". Ce contrôle permettrait d'augmenter le pourcentage de voitures interdites de circulation à Paris et dans le périmètre, en le faisant passer de 15 % à 29 % des voitures particulières du parc automobile potentiellement non désirées (véhicules non classés, Crit'Air 5 et Crit'Air 4). Mais la préfecture de police de Paris n'a pas fait pas droit à sa demande.

Lors des dépassements des seuils de pollution en Ile-de-France, le Syndicat des Transports en Île-de-France (STIF) met en place un  « forfait journalier anti-pollution » de 3,80 € / jour pour les usagers ne disposant pas d’un Pass Navigo. Le nombre de jours de dépassement a été de 5 en décembre 2016 pour un coût total de 23 millions d'euros. La gratuité totale des transports en commun en Ile-de-France coûterait donc environ 4,6 millions d’euros par jour. Il a été estimé à 20 pour l'année 2017. Le prix forfaitaire de 3,80 € par usager par jour de pic de pollution est donc censé réduire ce coût au maximum.

• Le STIF, l'Etat et le forfait anti-pollution à 3,80 euros.
• Alerte pollution les 25 et 26 janvier : l'Etat maintient son dispositif, le STIF aussi, Paris aussi.
• L'Etat est le maître de la lutte anti-pollution.
• Pollution janvier 2017, la préfecture contrôle les voitures particulières indésirables. ​
• Crit'Air : critères, coût et montant des amendes.

La manifestation commence à partir de 13 heures, les participants se rassembleront place Raoul Dautry dans le 15e arrondissement. La dispersion est envisagée Place Pierre Laroque dans le 7e arrondissement, vers 16 heures 30. 

• A Paris la manifestation le mardi 24 janvier 2017.